Jika kerekan harus bekerja di dalam bilik pengecatan, ruang pelarut, atau ruang perawatan lepas pantai, peralatan listrik biasanya merupakan item pertama yang dikeluarkan dari gambar. Satu-satunya kendala tersebut adalah mengapa kerekan bertenaga udara masih tetap berada di lantai produksi sementara kerekan rantai listrik telah mengambil alih sebagian besar tugas bengkel umum.

Jawaban singkatnya: kerekan bertenaga udara menggantikan motor listrik dengan motor baling-baling udara bertekanan. Mesin ini tidak menimbulkan percikan api, tidak memiliki belitan yang menyebabkan panas berlebih, dan sering kali dapat menjalankan shift penuh tanpa tingkat tugas termal. Sebagai gantinya, diperlukan pasokan udara yang disiplin, ukuran selang yang benar, dan tekanan masuk yang stabil. Hampir setiap kegagalan di lapangan disebabkan oleh salah satu dari ketiga hal tersebut, bukan pada kerekan itu sendiri.

Bagian di bawah ini membahas cara kerja unit-unit ini, keunggulannya dibandingkan alternatif listrik dan manual, trade-off yang muncul setelah commissioning, nilai ukuran yang menentukan kinerja, dan rutinitas perawatan yang menjaga motor baling-baling tetap hidup.

Apa sebenarnya kerekan bertenaga udara itu

Kerekan bertenaga udara adalah unit pengangkat yang digerakkan oleh motor baling-baling putar, bukan motor listrik. Udara terkompresi, biasanya antara 4 dan 7 bar, memasuki rumah motor, mendorong baling-baling di sekitar rotor, dan rotor menggerakkan kotak roda gigi, roda beban atau tromol, dan rem. Kontrol biasanya dilakukan melalui liontin dengan dua atau empat tombol, meskipun kontrol kabel tarik tetap umum dilakukan pada unit yang lebih kecil di mana operator ingin agar beban hanya bergerak saat kabel dipegang.

Dua keluarga menangani sebagian besar pekerjaan industri. Kerekan rantai udara menggunakan rantai penghubung yang dikalibrasi dan roda beban berkantong, dengan kapasitas mulai dari 125 kg hingga 20 ton atau lebih. Kerekan tali kawat udara menggunakan drum beralur dan tali baja, yang sesuai dengan ketinggian angkat yang lebih panjang, kapasitas yang lebih tinggi, dan aplikasi di mana beban rantai pada pengait menjadi masalah penanganan. Keduanya ditawarkan sebagai unit bersuspensi kait, unit dipasang di troli yang bergerak sepanjang balok, dan versi ruang kepala rendah yang dibuat untuk landasan pacu yang terletak dekat dengan struktur atap.

Detail mekanis yang paling penting di lokasi adalah apa yang terjadi ketika udara berhenti. Pada unit yang dirancang dengan baik, rem beban diaktifkan dan beban ditahan. Tidak ada sirkuit penahan listrik yang rusak dan tidak ada kontaktor yang harus dilas, itulah sebabnya unit udara sering dipilih untuk melakukan tugas di atas jalan setapak, bejana proses, dan ruang pemuatan.

Mengapa tumbuhan memilih udara dibandingkan listrik

Alasannya lebih bersifat praktis daripada teoretis, dan biasanya terbagi dalam lima kelompok.

• Daerah berbahaya. Motor udara tidak dapat menghasilkan percikan api, sehingga menghindari penutup tahan api, kelenjar kabel, dan sistem inspeksi yang diperlukan oleh kerekan listrik tahan ledakan. Dalam lingkungan Zona 1 dan Zona 2, perbedaan itu sendiri sering kali menentukan spesifikasi.
• Tugas berkelanjutan. Motor baling-baling tahan terhadap periode pengoperasian yang lama dan sering dihidupkan karena tidak ada isolasi belitan yang memanas dan tidak ada beban termal yang berlebihan yang menyebabkan trip.
• Panas dan kontaminasi. Pabrik pengecoran logam, sel die casting, tempat pembakaran, dan area pencucian menghukum listrik. Motor udara bekerja dengan dingin, tahan terhadap debu dan kelembapan, dan dapat disemprotkan saat unit dibuat untuk itu.
• Perilaku kios. Jika kerekan udara kelebihan beban, motor akan mati dan beban berhenti. Kerekan listrik dalam situasi yang sama menarik arus berlebih hingga perangkat proteksi bekerja.
• Kontrol kecepatan. Pelambatan udara memberikan variasi kecepatan yang mulus dan tanpa batas, mulai dari perayapan untuk pekerjaan penyelarasan hingga kecepatan penuh untuk pengangkatan produksi.

Trade-off yang muncul setelah commissioning

Kekuatan udara tidaklah gratis, dan biayanya biasanya muncul pada bulan pertama pengoperasian, bukan pada tahap penawaran harga.

Udara bertekanan adalah utilitas paling mahal di pabrik pada umumnya jika diukur per unit energi yang disalurkan. Kerekan udara seberat satu ton dapat mengonsumsi antara 1 dan 2 meter kubik udara bebas per menit dengan kecepatan penuh. Lipat gandakan dengan jumlah unit yang beroperasi pada saat yang sama, tambahkan kapasitas penerima dan pengering yang diperlukan untuk menjaga tekanan tetap stabil, dan biaya pengoperasian dapat melebihi kerekan listrik yang sebanding, meskipun harga belinya sering kali lebih tinggi.

Penurunan tekanan adalah masalah kedua. Kerekan membutuhkan tekanan tetapannya di saluran masuk, bukan di saluran keluar kompresor. Selang berukuran terlalu kecil, tikungan tajam, atau katup yang tertutup sebagian dapat menghabiskan biaya satu batang atau lebih. Pada motor baling-baling yang muncul sebagai pengangkatan yang lebih lambat, penahan yang lebih lemah, dan keausan baling-baling yang lebih cepat. Gunakan lubang selang yang satu ukuran lebih besar dari ukuran minimum dan ukur tekanan dengan alat pengukur pada kerekan.

Kualitas udara dan perilaku pembuangan menyebabkan masalah lainnya. Kelembapan merusak rotor dan membuat baling-baling lengket. Pelumas yang terlalu sedikit akan membuat mesin rusak, terlalu banyak merusak motor dan dapat mengkontaminasi produk di area makanan atau farmasi. Udara buangan yang mengembang juga mendingin dengan tajam dan dapat turun hingga di bawah titik beku di knalpot, sehingga terbentuklah es pada unit yang beroperasi terus-menerus di pabrik yang lembab. Peredam suara menurunkan tingkat kebisingan knalpot sebesar 80 hingga 95 dB ke tingkat yang dapat ditoleransi.

Mengukur kerekan bertenaga udara: angka yang menentukan kinerja

Kebanyakan keluhan mengenai kerekan udara berasal dari ketidaksesuaian pada salah satu nilai di bawah ini. Memeriksanya sebelum pesanan dilakukan lebih murah daripada memperbaikinya setelah landasan dipasang.

Kualitas udara dan rutinitas pemeliharaan

Perlakukan unit persiapan udara sebagai bagian dari alat pengangkat dan bukan sebagai aksesori. Filter, pengatur, dan pelumas yang ditempatkan dalam jarak beberapa meter dari saluran masuk memecahkan sebagian besar masalah berulang yang menimbulkan panggilan servis.

Pelumasan: batas sempit antara terlalu sedikit dan terlalu banyak

Motor baling-baling membutuhkan lapisan oli tipis pada rotor dan dinding silinder. Gunakan kualitas yang ditentukan pabrikan, biasanya oli maskapai penerbangan ISO VG 32, dan atur pelumas sehingga knalpot menunjukkan kabut tipis dan bukan semprotan yang terlihat. Pelumasan yang berlebihan sama berbahayanya dengan tidak adanya pelumasan, karena kelebihan oli akan mengumpulkan debu, menempelkan baling-baling pada slotnya, dan mengubah motor yang bersih menjadi barang perawatan. Jika kabut oli tidak dapat diterima, tentukan unit bebas oli dan terima interval servis baling-baling yang lebih pendek.

Cek rutin yang membayar sendiri

• Filter pembuangan dan perangkap penerima dilakukan setiap hari di iklim lembab, karena air adalah penyebab paling umum dari baling-baling yang macet.
• Catat tekanan masuk setiap minggu pada beban yang diketahui sehingga penurunan bertahap dapat dilacak sebelum menjadi kerusakan.
• Periksa kait, kait, mata rantai, dan jangkar ujung pada interval yang disyaratkan oleh peraturan pengangkatan setempat.
• Periksa rem beban bersama dengan rantai atau tali, karena bagian inilah yang menentukan apakah suatu beban dapat ditahan.
• Rencanakan pembongkaran baling-baling, bantalan, dan segel sesuai biaya yang dijadwalkan. Set baling-baling adalah barang habis pakai, bukan kegagalan.

Di mana kerekan bertenaga udara dapat berfungsi dengan baik

Kerekan udara terkonsentrasi di lingkungan di mana listrik tidak disukai atau tidak dapat diandalkan. Daftarnya singkat namun konsisten di seluruh industri.

• Area penanganan cat, pelapis, dan pelarut di mana terdapat uap yang mudah terbakar selama pengoperasian normal.
• Kilang, terminal LNG, tank farm, dan anjungan lepas pantai, termasuk pekerjaan pemeliharaan di ruang terbatas.
• Pabrik kimia dan pupuk di mana atmosfer korosif memperpendek umur selungkup listrik.
• Pengecoran, penempaan, dan sel die casting dengan pancaran panas yang konstan.
• Ruang makanan, minuman, dan farmasi dimana pencucian sering dilakukan dan pengangkatan bebas minyak ditentukan.
• Galangan kapal, dok kering, dan tangki pemberat berfungsi, di mana kondisi lembab dan akses sempit adalah hal yang normal.
• Ruang fabrikasi logam tempat busur las, pemotongan plasma, dan penggilingan menjadikan alat pengangkat bebas percikan menjadi pilihan praktis daripada pilihan teoritis.

Untuk toko fabrikasi yang menimbang kembaliannya, panduan lantai pabrik untuk pengangkatan bertenaga udara dalam fabrikasi logam melihat waktu siklus, tata letak, dan di mana unit udara memberikan keuntungan dibandingkan dengan baterai atau alternatif listrik.

Hoist hanyalah salah satu bagian dari sistem pengangkatan

Pembeli yang hanya fokus pada kerekan sering kali meremehkan bagian rakitan lainnya. Kerekan udara memerlukan struktur untuk digantung, troli jika muatan harus dipindahkan, dan sesuatu untuk memindahkan muatan setelah turun. Pada landasan pacu yang sudah ada, troli dengan ruang kepala rendah menjaga ketinggian pengait yang sudah Anda miliki. Jika tidak ada landasan pacu, gantry crane yang dapat digerakkan mengubah lantai datar menjadi stasiun pengangkat tanpa pekerjaan baja struktural.

Gantry Crane Bergerak untuk Pengangkatan Portabel dan Ruang Langit-Langit Rendah Gantry ringan dengan ketinggian yang dapat disesuaikan dan perakitan cepat, cocok untuk bengkel, atap rumah, dan lokasi di mana tidak ada landasan pacu. Lihat Produk →

Untuk pergerakan dan pemosisian horizontal, peralatan yang digerakkan oleh udara menjaga logika bebas percikan yang sama seperti hoist. Derek toko hidraulik pneumatik dibuat untuk penanganan engine, girboks, dan mesin di bengkel-bengkel di mana penggerak listrik dibatasi, sementara dongkrak kaki bertenaga udara meluncur di bawah dasar alat berat dan meluncur untuk mengangkat dan mengatur ulang posisi alat berat di ruang dengan jarak bebas rendah.

Derek Toko Hidraulik Pneumatik untuk Pengangkatan Bengkel Terbatas Derek toko berpenggerak udara yang dapat dilipat dengan pegangan pompa panjang dan rangka baja H, ditujukan untuk penanganan mesin dan mesin di mana penggerak listrik dibatasi. Lihat Produk →

Toe Jack Hidraulik Bertenaga Udara untuk Penanganan Alat Berat dengan Jarak Bebas Rendah Dongkrak jari kaki ringkas dengan tinggi jari kaki ekstra rendah dan housing berputar 360 derajat, berguna untuk mengangkat alat berat di ruang sempit tanpa risiko percikan api. Lihat Produk →

Jika aplikasi sebenarnya tidak memerlukan pengoperasian bebas percikan, an kerekan rantai listrik biasanya lebih murah untuk dibeli dan lebih murah untuk dijalankan, dan kerekan rantai manual tetap menjadi pilihan yang paling dapat diandalkan ketika pengangkatan jarang terjadi dan tidak tersedia listrik. Mencocokkan jenis penggerak dengan lingkungan akan menentukan hasilnya, bukan papan nama pada wadahnya.

Daftar periksa pembelian yang praktis

1. Konfirmasikan klasifikasi area dan apakah pengangkatan bebas percikan benar-benar diperlukan dalam penilaian risiko Anda.
2. Ukur tekanan masuk sebenarnya pada posisi kerekan di bawah beban sebelum memilih kapasitas.
3. Hitung total kebutuhan udara untuk setiap unit yang dapat beroperasi pada waktu yang sama, termasuk rencana penambahannya.
4. Verifikasi ketinggian kait dan ruang kepala yang dapat digunakan pada landasan pacu atau struktur yang ingin Anda gunakan.
5. Tentukan jenis kontrol: liontin untuk pengangkatan produksi yang sering, kabel tarik untuk pekerjaan penentuan posisi sesekali.
6. Mintalah angka konsumsi udara dan lubang selang minimum secara tertulis, yang dinyatakan pada tekanan terukur.
7. Konfirmasikan dukungan suku cadang untuk baling-baling, komponen rem, rantai, dan pengait sebelum pemesanan dilakukan.
8. Periksa apakah unit dapat diuji sesuai standar yang dibutuhkan pasar Anda dan mintalah dokumentasi yang membuktikannya.

Kerekan bertenaga udara jarang sekali merupakan pilihan pengangkatan termurah dalam daftar harga, dan hal ini tidak dimaksudkan demikian. Ini adalah opsi yang tetap berfungsi ketika percikan api, panas, kelembapan, atau uap korosif akan mengakhiri masa pakai unit listrik. Dapatkan pasokan udara yang tepat, sesuaikan ukuran selang, jaga agar pelumas tetap jujur, dan motor akan bertahan lebih lama dari beberapa set peralatan listrik di tempat lain di pabrik yang sama.

Hangzhou Giant Lift memasok peralatan pengangkat yang digerakkan oleh udara dan listrik, troli, gantry dan derek toko, perangkat keras tali-temali, dan peralatan penanganan material kepada pembeli di lebih dari 50 negara, dengan konfigurasi standar dan khusus, dukungan dokumentasi untuk kebutuhan pasar lokal, dan departemen kualitas internal yang melakukan pengujian sebelum pengiriman. Jika Anda membandingkan jenis penggerak untuk lokasi tertentu, jelaskan lingkungannya, bebannya, dan pasokan udara yang tersedia, dan spesifikasinya dapat dipersempit dari sana.