Kerekan rantai 2 ton dan beban 2 ton tidak secara otomatis merupakan pasangan yang aman. Jika gendongan berkaki dua berada pada sudut 30 derajat dari horizontal, masing-masing kaki sudah membawa 1 ton, dan bagian yang paling mungkin rusak bukanlah kerekan, melainkan pengikatnya. Perlengkapan derek menetapkan batas kerja sebenarnya dari sebuah lift, dan mereka melakukannya bagian demi bagian: pengait, belenggu, penjepit, sling, dan timbangan masing-masing memiliki kapasitas tetapan dan aturan inspeksinya sendiri. Berikut ini adalah penjelasan dari kelompok attachment utama, di mana kapasitas hilang karena sudut dan kondisi permukaan, dan apa yang harus diverifikasi sebelum Anda menyetujui pengangkatan atau melakukan pemesanan.

Keluarga Lampiran Derek Utama

Peralatan yang dipasang di bawah pengait lebih mudah dikelola bila dikelompokkan berdasarkan pekerjaan, bukan berdasarkan bentuk. Ada empat pekerjaan: menyambungkan beban ke hoist, mencengkeram beban, menahan beban, dan memantau beban. Sebagian besar insiden pengangkatan berasal dari ketidaksesuaian dalam salah satu kelompok tersebut, seperti penjepit yang dipilih untuk ketebalan pelat yang salah atau sling yang digunakan pada sudut yang tidak pernah tercakup dalam ratingnya.

Dalam prakteknya keluarga-keluarga ini digunakan bersama-sama, dan biasanya dibeli secara terpisah. Di situlah peringkatnya menyimpang. Sebuah bengkel dapat memasangkan kerekan 2 ton dengan penjepit 3 ton dan sling 5 ton dan berasumsi bahwa rakitan diberi peringkat pada angka terendah yang mereka ingat, bukan pada angka terendah yang sebenarnya ditandai. Ini juga membantu untuk melihat keterikatan sebagai bagian dari rangkaian yang lebih luas kategori peralatan penanganan material , karena hubungan kapasitas antara kerekan, penumpuk, dan meja angkat sering kali menentukan bagaimana suatu pekerjaan direncanakan.

Kait, Belenggu dan Rantai Sambungan

Sebuah pengait diberi nilai untuk beban vertikal yang diterapkan pada mangkuk pengait. Menggantungkan sling pada ujungnya dapat membuat leher sling terbuka dan mengurangi kapasitas secara tajam, itulah sebabnya mengapa kait pengaman yang berfungsi lebih penting daripada yang terlihat: sling menjaga agar sling tetap terpasang di tempat pengukuran nilai. Kriteria pelepasan yang banyak digunakan adalah bukaan tenggorokan yang diperbesar 15 persen dari dimensi aslinya, atau kait yang dipelintir lebih dari 10 derajat.

Belenggu mengikuti disiplin mereka sendiri. Belenggu pin sekrup cocok untuk sambungan yang sering diganti, sedangkan belenggu jenis baut cocok untuk pengangkatan jangka panjang atau permanen karena pin tidak dapat diputar keluar. Keduanya tidak dapat dipertukarkan, dan keduanya tidak boleh diberi beban samping, karena peringkatnya mengasumsikan gaya berjalan di sepanjang garis tengah haluan. Pin harus terpasang sepenuhnya dan, pada belenggu jenis baut, diamankan dengan mur dan pin belah yang benar. Turnbuckle, blok pengait, pengikat beban, pegangan tali kawat, dan penyeimbang pegas termasuk dalam kelompok yang sama alat pengangkat di bawah kait , dan masing-masing memiliki standar penandaan dan inspeksinya sendiri.

Klem Pengangkat untuk Pelat dan Baja Struktural

Klem pelat mencengkeram gigi yang mengeras, dan gigi membutuhkan permukaan yang tepat untuk menggigit. Kapasitas dinyatakan untuk ketebalan dan kekerasan pelat tertentu, dan kapasitas tersebut turun bila pelat lebih tipis dari kisaran desain atau lebih keras daripada yang dapat ditembus oleh gigi. Penjepit dengan bobot 1 ton pada baja ringan 10 mm bukanlah penjepit 1 ton pada lembaran 4 mm, dan tidak cocok untuk lapisan tahan karat, aluminium, atau lapisan berat yang tidak dapat digali oleh gigi. Klem horizontal mengangkat dan menarik pelat datar; klem vertikal mengangkat pelat di tepinya, dan keduanya bukan pengganti.

Tiga aturan mencakup sebagian besar pekerjaan penjepit. Gunakan penjepit sesuai orientasi yang dirancang untuknya. Angkat satu piring pada satu waktu kecuali penjepit dibuat untuk satu bundel. Gunakan balok penyebar ketika dua klem berbagi beban tunggal, sehingga pelat tidak dapat terlipat dan terlepas dari rahangnya. Klem drum, klem pipa, dan klem balok merupakan kelompok terpisah dengan tabel kapasitasnya masing-masing dan tidak boleh diperlakukan sebagai penjepit serba guna.

Lifting Clamp-STC untuk Tinjauan Keluarga Clamp Model klem pengangkat dalam keluarga klem, ditempatkan setelah panduan penanganan pelat dan bundel; tinjau detailnya sebelum mencocokkan dengan lift tertentu. Lihat Produk →

Klem Balok, Troli, dan Perlengkapan Di Atas Kepala

Penjepit balok memecahkan masalah sebaliknya: penjepit ini menempelkan titik pengangkatan ke struktur, bukan beban. Pemilihan bergantung pada rentang lebar flensa, ketebalan flensa, dan batas beban kerja, dan rakitan hanya sekuat balok tempat digantungnya. Penjepit 3 ton pada flensa tipis yang membelok karena beban bukanlah sistem 3 ton. Jika penjepit digabungkan dengan troli untuk pergerakan horizontal, profil balok juga penting, karena balok-I, balok-H, dan lintasan yang dipatenkan memiliki bentuk flensa yang berbeda dan memerlukan profil roda yang serasi. Untuk pekerjaan sementara pada balok yang tidak diketahui atau sudah dimodifikasi, gantry portabel yang dapat disesuaikan seringkali merupakan pilihan yang lebih mudah dikontrol.

Beam Clamp-LJ-Q untuk Titik Pengangkatan Struktural Model penjepit balok ditempatkan setelah panduan pemilihan flensa dan profil balok; periksa kompatibilitasnya dan detail beban kerja sebelum digunakan. Lihat Produk →

Sling, Sudut Sling dan Nilai Kapasitas

Kapasitas sling digunakan untuk pengangkatan vertikal dengan beban terpusat. Saat gendongan berjalan miring, ketegangan meningkat, dan naik lebih cepat dari yang diperkirakan kebanyakan orang. Tabel tersebut menunjukkan apa yang terjadi pada masing-masing kaki gendongan berkaki dua yang membawa beban 1.000 kg ketika sudut terhadap horizontal turun.

Aturan praktisnya adalah menjaga sudut sling pada 60 derajat atau lebih dari horizontal jika geometri memungkinkan, dan membaca tag alih-alih memperkirakan. Sling rantai lebih tahan terhadap panas dan ujung yang tajam daripada anyaman. Webbing dan round sling lebih ringan dan ramah terhadap permukaan akhir, namun membutuhkan perlindungan tepi dan harus dijauhkan dari percikan las. Selempang apa pun yang terpotong, jahitannya putus, mata rantainya melar, atau labelnya hilang, tidak dapat digunakan lagi.

Timbangan Derek dan Verifikasi Beban

Memperkirakan beban adalah cara paling umum menuju kelebihan beban. Timbangan derek yang ditempatkan di antara pengait dan sling menghilangkan dugaan tersebut, karena berat sebenarnya terlihat sebelum beban meninggalkan tanah. Akurasi biasanya dinyatakan dalam persentase skala penuh, jadi skala 5 ton pada 0,1 persen dapat menyelesaikan sekitar 5 kg, yang cukup untuk menangkap beban yang 10 persen lebih berat dari yang disarankan dalam gambar. Carilah pemutar yang dapat diputar sehingga tampilan dapat dibaca dari permukaan tanah, fungsi penahan puncak, dan masa pakai baterai yang mencakup satu shift penuh. Timbangan itu sendiri merupakan perangkat penahan beban dan memerlukan penandaan WLL, catatan kalibrasi, dan interval inspeksinya sendiri.

Skala Derek Industri-OCS-D3 dengan Tampilan Digital Model timbangan derek dengan fungsi nol, kumulatif dan simpan, alarm kelebihan beban, dan kapasitas dari 1 hingga 20 T untuk penimbangan beban yang ditangguhkan. Lihat Produk →

Mencocokkan Attachment pada Hoist dan Beban

Kapasitas terukur bergerak dalam suatu rantai, dan rantai tersebut hanya sekuat mata rantai terendahnya. Kerekan 5 ton, troli 3 ton, belenggu 3,25 ton, dan gendongan 2 ton membentuk sistem 2 ton, bukan sistem 5 ton. Susun angkanya dari bawah ke atas: mulai dengan beban terverifikasi terberat, tambahkan kelonggaran dinamis yang dibutuhkan aplikasi, lalu pilih attachment dengan WLL terendah dalam rakitan dan pastikan hoist memiliki nilai setidaknya setinggi itu. Faktor desain yang terpasang pada kait dan sling, biasanya empat banding satu atau lebih, adalah cadangan keselamatan dan bukan kapasitas yang dapat Anda gunakan.

Dua angka lagi mudah dilupakan. Ruang kepala, karena setiap belenggu, timbangan, dan penjepit dalam rakitan mengurangi ketinggian angkat yang dapat digunakan. Tugas, karena penjepit yang digunakan dua puluh kali sehari memiliki umur yang berbeda dengan penjepit yang digunakan dua kali seminggu, dan interval pemeriksaan harus mencerminkan perbedaan tersebut.

Inspeksi, Penandaan dan Catatan

Inspeksi adalah tempat keterikatan dapat dipertahankan. Pemeriksaan pra-penggunaan dilakukan dengan cepat dan mencakup item yang terlihat:

• Fungsi kait dan kebebasan bergerak pada kait
• Retak, bengkok atau deformasi tenggorokan pada kait dan belenggu
• Gigi aus atau membulat pada permukaan klem dan pegangan
• Luka, lecet, kerusakan akibat panas, atau putusnya jahitan pada gendongan
• Tag yang dapat dibaca menunjukkan WLL, grade, dan ID unik

Inspeksi berkala lebih formal, dan frekuensinya bergantung pada siklus kerja, lingkungan, dan penyimpanan. Batasan yang umum adalah setiap enam bulan untuk penggunaan normal, lebih sering untuk kondisi berat, di luar ruangan, atau korosif. Barang apa pun yang telah kelebihan beban, diperbaiki atau dimodifikasi harus diuji buktinya sebelum dikembalikan ke layanan. Bagi importir, aspek dokumen sama pentingnya dengan aspek perangkat keras, karena sertifikat pengujian, kualitas bahan, dan penandaan yang sesuai dengan standar pasar tujuan biasanya merupakan hal pertama yang diperiksa pembeli.

Menentukan Lampiran Derek Sebelum Anda Memesan

Empat detail mencegah sebagian besar perselisihan: batas beban kerja, standar pembuatan barang, permukaan atau jenis beban yang akan ditangani, dan penandaan serta sertifikat yang harus dikirimkan bersamanya. Penyelesaian juga penting, karena rantai galvanis dan rantai oksida hitam berperilaku berbeda di penyimpanan di pantai atau lembab, dan hal yang sama berlaku untuk kait, belenggu, dan klem. Menggabungkan kerekan, klem, sling, dan timbangan dengan satu pemasok yang menjalankan departemen pengembangan produk dan pemeriksaan kualitasnya sendiri mengurangi risiko ketidakcocokan peringkat di seluruh perakitan dan menjaga jejak sertifikat di satu tempat. Itulah logika di balik katalog yang mencakup produk pengangkat, penanganan material, peralatan pemeliharaan hidrolik dan otomatis, serta peralatan konstruksi untuk pembeli di lebih dari 50 negara.

Attachment adalah bagian lift yang disentuh, disesuaikan, dan terkadang dilakukan oleh operator. Memperlakukannya sebagai suatu sistem, dengan rantai kapasitasnya sendiri, jadwal inspeksi dan dokumentasinya, membuat pengangkatan dapat diprediksi, baik itu pelat tunggal seberat 500 kg di bengkel fabrikasi atau armada kerekan dan klem yang bergerak melalui pelabuhan. Pilih lampiran untuk muatan, verifikasi muatan dengan timbangan, dan simpan dokumen dengan perangkat keras.