Kerekan rantai listrik 2 ton yang diberi harga satu dan unit kedua 2 ton yang diberi harga hampir dua kali lipat jarang merupakan kesalahan penetapan harga. Kesenjangan biasanya terletak pada kelas tugas, jumlah rantai yang jatuh, apakah troli disertakan, dan berapa banyak ruang kepala yang dibutuhkan pengait pada pengangkatan penuh. Struktur derek seringkali dapat dinilai ulang atau diperkuat. Kerekan derek yang berkelas rendah tidak bisa, dan cenderung tetap gagal berfungsi lama setelah tagihan dibayar.

Jawaban singkatnya bagi siapa pun yang menentukannya: kerekan derek adalah mesin pengangkatnya, bukan dereknya. Ini memberikan gerakan vertikal, rem penahan, pengait, dan jalur beban. Segala sesuatu di atasnya menyediakan struktur dan perjalanan horizontal. Belilah hoist yang sesuai dengan siklus tugas sebenarnya dan geometri sebenarnya terlebih dahulu, lalu pastikan bahwa crane dan landasan pacunya dapat membawa apa yang telah Anda pilih.

Hoist dan crane adalah dua pembelian terpisah

Hoist adalah komponen pengangkat tunggal. Itu mengangkat dan menahan. Derek adalah mesin yang membawa komponen tersebut dan memindahkannya melintasi lantai, sepanjang teluk, atau di sekitar jib. Pada derek jembatan di atas, kerekan menaiki troli di sepanjang gelagar jembatan. Pada gantry crane, kerekan yang sama diletakkan di bawah balok yang ditopang oleh kaki. Pada jib crane, ia digantung pada lengan yang dapat berputar.

Batasan itu penting secara komersial. Jika Anda hanya membeli kerekan, Anda bertanggung jawab untuk mencocokkannya dengan pengukur troli, lebar flensa balok, pendekatan kait, dan beban tetapan struktur. Kerekan bertanda 2 ton pada balok 2 ton bukan merupakan sistem 2 ton setelah pengangkat vakum 250 kg atau balok penyebar ditambahkan ke pengait. Kapasitas terukur berlaku untuk beban kait, dan setiap sambungan di bawahnya diperhitungkan.

Jenis kerekan utama dan lokasi pemasangannya

Sebagian besar pengangkatan industri terbagi dalam empat kelompok. Kapasitas saja tidak memisahkan mereka; media pengangkat, ekspektasi tugas, dan geometri pemasangan.

Kerekan Rantai Manual Standar HSZ Kerekan yang dioperasikan secara manual untuk kru pemeliharaan tanpa listrik; bodi baja kokoh, mekanisme pawl ganda, kait tempa, dan rem beban tertutup. Lihat Produk →

Kerekan rantai manual tetap menjadi standar bagi kru pemeliharaan campuran karena mereka tidak memerlukan catu daya dan tidak ada keputusan tegangan kontrol. Unit listrik mengambil alih segera setelah pengangkatan yang sama berulang beberapa kali dalam satu jam, karena biaya tenaga kerja untuk menarik rantai tangan biasanya melebihi perbedaan harga dalam beberapa bulan penggunaan tetap.

Rantai atau tali kawat sebagian besar merupakan keputusan ketinggian dan frekuensi

Kerekan rantai unggul dalam hal kekompakan. Rantai beban tidak memerlukan drum, sehingga badannya tetap pendek dan pengait dapat bergerak dekat dengan balok. Hal ini menjadikan chain pilihan praktis yang ketinggian langit-langitnya tetap dan setiap milimeter ruang kepala diperhitungkan, dan yang ketinggian pengangkatannya tetap dalam satu digit. Rantai juga mudah untuk diperiksa, karena setiap tautan dapat diperiksa satu per satu.

Kerekan tali kawat unggul dalam hal ketinggian dan kecepatan pengangkatan. Di atas ketinggian pengangkatan sekitar 8 m, atau saat kerekan dimulai lebih dari 120 kali per jam, drum dan tali beralur memberikan kontrol yang lebih mulus, ayunan rantai yang lebih sedikit, dan masa pakai yang lebih lama. Imbalannya adalah bodi yang lebih tinggi, tali yang harus diperiksa dan diganti sesuai jadwal, dan harga beli yang lebih tinggi untuk kapasitas yang sama.

Kebiasaan yang berguna adalah menulis ketinggian lift, ruang kepala, dan waktu mulai per jam pada satu baris sebelum membuka katalog apa pun. Satu baris itu segera menghilangkan sebagian besar opsi yang salah.

Kelas tugas mendorong harga lebih dari kapasitas

Dua kerekan dengan kapasitas terukur yang sama dapat berbeda harga dua kali lipat karena satu kerekan dibuat untuk penggunaan sesekali dan yang lainnya untuk produksi berkelanjutan. Kelas tugas ditentukan oleh proporsi waktu motor berjalan, jumlah start per jam, dan spektrum beban, yang berarti seberapa sering hoist mengangkat beban tetapan penuh, bukan sebagian kecilnya. Sistem klasifikasi umum, FEM dan ISO, menyatakannya sebagai kelompok seperti M4 atau M6, dan terdapat varian regional.

Pembeli yang melewatkan langkah ini biasanya mengetahuinya karena panas berlebih, selip rem, atau umur rantai pendek di tahun pertama. Jika siklusnya benar-benar tidak pasti, lihatlah faktor-faktor yang menentukan kerekan rantai yang tepat sebelum menetapkan kapasitas, dan tentukan satu kelas di atas perkiraan Anda, bukan satu kelas di bawahnya.

Pendekatan pemasangan, ruang kepala, dan pengait

Sebuah kerekan hanya berguna jika ada ruang yang tersisa untuk memuat beban. Tiga angka mengatur hal itu. Ketinggian angkat adalah perjalanan kail yang dapat digunakan. Ruang kepala adalah jarak dari balok ke posisi kait tertinggi, dan diatur oleh badan hoist ditambah troli. Pendekatan kait adalah seberapa dekat kait dapat mencapai balok landasan pacu atau dinding, yang menentukan apakah suatu beban dapat dipasang di tempat yang benar-benar dibutuhkan oleh operator.

Gaya pemasangan mengubah ketiganya. Suspensi kait adalah yang paling kompak tetapi tidak menawarkan perjalanan. Troli dorong menambah sedikit ketinggian dan memungkinkan satu orang memindahkan beban dengan tangan. Troli bermotor atau roda gigi menambah ketinggian lagi tetapi menghilangkan tenaga manual pada balok panjang. Jika flensa balok tidak biasa, penjepit balok atau troli balok khusus yang diberi nilai lebar flensa lebih aman daripada mengadaptasi unit standar. Troli standar dan troli monorel tercakup dalam troli balok dan troli monorel jika Anda perlu memeriksa kompatibilitas flensa.

Catu daya, kontrol dan kondisi lokasi

Ketidaksesuaian voltase adalah salah satu penyebab paling umum penolakan kiriman. Pembeli ekspor sering kali menerima kerekan yang dibuat dengan tegangan 380 hingga 415 V tiga fasa 50 Hz ketika lokasi tersebut menjalankan 440 V tiga fasa 60 Hz, atau sebaliknya. Unit fase tunggal umum digunakan pada kapasitas kecil, namun steker, panjang kabel kontrol, dan tegangan gantung semuanya harus diperbaiki pada tahap pemesanan, bukan di lokasi.

Kontrol tegangan penting untuk keselamatan. Sirkuit liontin tegangan rendah, biasanya 24 V atau 48 V, mengurangi risiko bagi operator jika kabel kontrol rusak. Selain itu, periksa tingkat perlindungan masuknya terhadap lingkungan, kisaran suhu sekitar, dan apakah atmosfer berdebu, lembab, asin, atau berpotensi meledak. Lokasi pesisir dan pengolahan makanan sering kali menggunakan rantai galvanis, perlengkapan tahan karat, atau penutup tertutup.

Kerekan Tali Kawat Listrik Mini HGS Kerekan tali kawat listrik ringkas dengan kait tunggal atau ganda, opsi 110–380 V, perangkat batas atas, penghentian darurat, dan perlindungan IP54. Lihat Produk →

Perangkat keselamatan dan dokumen patut diperiksa

Daftar perangkat kerasnya pendek dan patut diingat. Kerekan harus memiliki rem penahan mekanis dan motor terpisah atau rem regeneratif, sakelar batas atas dan bawah, pengait dengan kait yang berfungsi, dan pemandu rantai atau tali yang menahan media di dalam alur. Pembatas kelebihan beban dan relai kegagalan fasa melindungi terhadap dua mode kegagalan yang paling sering datang dari sisi suplai dan bukan dari operator.

Di sisi dokumen, mintalah sertifikat uji beban, pernyataan kesesuaian untuk pasar tujuan, sertifikat mutu rantai atau tali, dan daftar suku cadang dengan nomor suku cadang. Panduan dalam bahasa tujuan bukanlah formalitas; itulah yang akan diminta oleh perusahaan asuransi setelah kejadian. Kerekan yang tidak memiliki catatan pengujian yang dapat dilacak sulit untuk digunakan di lokasi mana pun yang memiliki kebijakan peralatan pengangkat yang formal.

Daftar periksa spesifikasi sebelum Anda meminta penawaran

Kirimkan delapan poin ini dengan pertanyaan Anda dan sebagian besar bolak-balik akan hilang.

1. Kapasitas terukur dan total beban kait, termasuk balok penyebar, sling, dan perlengkapan pengangkat apa pun.
2. Ketinggian angkat, ruang kepala yang tersedia, dan pendekatan kait yang diperlukan.
3. Kelas tugas, perkiraan permulaan per jam dan persentase tepat waktu.
4. Tegangan, frekuensi, fase dan tegangan kontrol yang diperlukan.
5. Metode pemasangan: suspensi kait, troli dorong, troli diarahkan atau penjepit balok.
6. Lingkungan: di dalam atau di luar ruangan, debu, kelembapan, suhu, risiko korosif atau ledakan.
7. Jenis kontrol dan panjang jatuhnya liontin, ditambah batas perjalanan yang diperlukan.
8. Kumpulan dokumentasi: sertifikat pengujian, deklarasi kesesuaian, bahasa manual, daftar suku cadang.

Instalasi dan ritme perawatan

Commissioning adalah saat kesalahan kecil menjadi mahal. Pastikan bahwa balok atau troli sesuai dengan daya kerekan ditambah beban, bahwa pengait bergerak melewati ketinggian penuh yang diinginkan tanpa menimbulkan kotoran, dan bahwa sakelar batas menghentikan beban sebelum mencapai halangan apa pun. Jalankan hoist dalam keadaan kosong melalui beberapa siklus, kemudian uji rem dengan beban tetapan jauh dari lantai.

Setelah itu, pemeliharaan sebagian besar berupa pengukuran. Catat keausan rantai terhadap batas pembuangan yang ditentukan oleh pabrik, periksa kondisi bukaan dan kait leher pengait, periksa tali apakah ada kabel yang putus dan berubah bentuk, uji rem dan kedua sakelar batas, dan pastikan liontin dan insulasi kabel masih utuh. Cek triwulanan sudah cukup untuk pekerjaan ringan. Pengoperasian dua atau tiga shift di pabrik yang berdebu memerlukan perhatian bulanan, karena keausan pada rantai beban dan rem sebanding dengan waktu start, bukan waktu kalender.

Jika Anda tidak yakin harus mulai dari mana, pilih pemasangan dan ruang kepala terlebih dahulu, karena kedua kendala tersebut menghilangkan sebagian besar katalog. Kemudian atur kelas tugas dari pola shift sebenarnya, baru kemudian bandingkan kapasitas dan harga. Kerekan yang spesifikasinya sedikit berlebihan pada troli yang cocok biasanya akan memakan biaya lebih murah dalam sepuluh tahun dibandingkan unit yang lebih murah yang harus dibuat ulang dua kali.